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科学技術館で開催されていた「2010 ハンドメイド バイシクル フェア」に、初めて行ってきました。


看板


以前から興味があったのですが、日程を忘れていたり、土日は自転車で出かけてしまったりで、なかなか行く機会がありませんでした。今回は、あまりに寒すぎて自転車に乗る気力がなくなってしまったため(笑)、電車に乗って都会へと繰り出したわけです。

北の丸公園へ行くのも、科学技術館へ行くのも本当に久しぶり(科学技術館には「自転車文化センター」という素敵な施設があることは知っていたのですが、まだ行ったこともないのでした)。会場へ近づくと、訪れたお客さんたちの自転車が駐輪されています。自転車イベントではよくあることですが、ここにある自転車たちはふだんにもまして個性的なものばかり。入場する前から楽しませていただきました。

「ハンドメイド バイシクル フェア」は、その名のとおり、大量生産ではなく、職人さんが作り上げた自転車を展示するイベント。自転車を乗り回すことは好きだけど、マニアックな話はまったくわからないたちなので、あまり楽しめないのではないかと心配でしたが、予想に反して大変に興味深く、おもしろく、有意義な時間を過ごすことができました。

いかに速く漕げるかを追求した自転車や、変わった素材(マホガニー製とか!)の自転車などもありましたが、私が興味を惹かれたのはそれ以外の自転車たちでした。


車椅子


たとえばこちらは、前に車椅子がついたタンデム車。道路交通法上、公道を走れないタンデム車ですが(例外あり)、こちらは2輪ではないのでほとんどの都道府県で走行できるそうです。車椅子部分に乗ってみると、すごく快適。会場が狭いのでもちろんスピードは出せませんが、これはかなり楽しいかも!(後ろにも乗ってみましたが、慣れるまでは曲がるのが大変そうでした)。


世の中は冬のバーゲンシーズンということで、ワタクシもマルイの自転車ブランド「ローテイト・ストア」へ出かけ、ダウンジャケットを買ってきてしまいました。

いくら寒くても、自転車を漕いでいれば身体は温まっていくもの。自転車に乗るときにダウンを着るのでは暑すぎるのでは!?とずっと思っておりました。ところが、実際に着用して走ってみると、これが驚くほど軽くて暖かくて快適だったのです。

特に、マルイのローテイトブランドのものは自転車用に作られているだけあって、自転車用にいろいろな工夫が施されています。背面にポケットがありますし、脇にはジップ仕様でベンチレーションができるようになっているので、暑くなっても大丈夫。袖も長いし、コンパクトに折りたたむこともできます。

女性用の製品はないのですが、男性用のXSが私にはサイズ的にはちょうどよく、至れりつくせりですっかりお気に入りの一着になってしまいました(おまけに半額のバーゲン価格で購入できたのでなおさら!)。

もっとも、長距離をちゃんと漕いでいこうというサイクリングの場合は、ダウンはちょっと暑く感じるかもしれません。でも私の場合、真冬は近場へお茶を飲みに行く程度の短距離ポタばかり。ダウンはそんなポタリングにはちょうどいいような気がするのです。目的地で自転車を降りてしばし散歩しても、ダウンなら寒く感じませんしね(サッカーの自転車観戦でも重宝しそうです)。


nogawa
↑野川がこんなに凍っていました


そんなこんなで、気力のない本日も、三鷹方面へFC東京系イベントを見に行っただけ。途中立ち寄った武蔵野公園では、午後だというのに野川が凍結している光景を見ることができました。日陰で水のの流れが少ない場所だったせいかもしれませんが、こんなに凍っているとはビックリ。子供たちが枯れ枝を持って川面を叩いていましたが、凍っていてびくともしないんだもんなあ。

週間予報によれば、今週半ばには「最高気温15度」以上と暖かくなるとか。気温が急に上がると、それはそれで体調を崩すもとにもなりかねません。体調を崩さないよう、お互いに気をつけて冬を乗り切りましょう!

相変わらず、寒い日が続いていますね。

これだけ寒いと、のんびりポタリングという気分にはなれず、「とりあえず多摩湖でもまわってくるか~」ということになってしまいます。年に80回近く(基本的に往復なので、150周くらい!?)行く場所なので、どのくらいの速度でどの場所を走るのかについてはだいたい把握しています。でも、寒くなってからというもの、どうにも遅いんですよ~。

ふだんは時速20キロくらいで走る場所が16キロくらいしか出ていなかったり、ペダルがやたらと重く感じたり。「気づいてなかったけど、実は向かい風なのでは!?」とか「自覚してないけど、実は体調が良くないのでは!?」とか、「正月太りが原因なのでは!?」などなど原因を考えてみましたが、決定打はなく、結局「体重が重くなったせいでしょ」と自分で納得することにしたのですが......。

「寒いと足がまわらない」「気温が低いと身体が重く感じる」というサイクリストさんは、私以外にもかなりいらっしゃるようなのです。「自分だけじゃないんだ」とわかると、少しはなぐさめられるものですが、皆さまはどのような自覚症状をおもちでしょうか。

冬は寒くてあちこちちぢこまっているような気がするので、普段よりは念入りにストレッチをするようにはしているのですが......。1時間くらい走っていれば、だんだん「いつもの調子」に戻るのですが、それまでが本当に大変。ちょっとした坂でもすぐに疲れてしまいます。

冬はあまりムリせず、暖かい時間帯に少しだけ走るほうがいいのかな!?なんてことも思っています。もう若くないですし、頑張ることで逆に負担がきてしまうかもしれませんから。

ついに、朝の富士山を多摩湖で見ることができました!

富士山
↑多摩湖から見える富士


冬の富士山を多摩湖・狭山湖で見る!と宣言してからはや数年(笑)。夜型生活のせいもありますが、基本的には怠惰なため、今まで一度も見たことがありませんでした。でもついに、富士山を拝む日がやってきたのです~(大げさですな)。

いや~、やっぱり見事ですわ~。これを見ただけで、早起きしたかいがあったという気分になります。夕方の富士山は見慣れていますが、やはり真っ白な富士は格別ですね。なんだか今日はいいことがあるかも!?と、寒さも眠気も吹き飛ぶというものです。

朝の美しい富士山を見たおかげで、この日は絶好調(笑)でした。埼玉方面へサイクリングへ行き、往路は強い北風にへろへろになったものの、帰りは今まで体験したこともない追い風に!

久々、MTBで

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10日ほど前の日曜日は、久々にMTBに乗ってみたのでした。

MTB
↑こちらはダンナのMTB


わが家の自転車君たちの中で、実はいちばん登場頻度が少ないのがMTB。ダンナは波乗りやスケボーなども好きなので、MTBももちろん好きなのですが、私のほうがどうにもこうにも......。振り返ってみると、昨年はまったく乗っていないわけで、さすがにこのままでは自転車がかわいそうだ!と、久々に出かけることになったのであります。

......といっても、目的地はいつもの多摩湖・狭山湖。しかも、夜から別の用事があったので、オフロードを走ることはほとんどなく、狭山公園や狭山湖周辺の未舗装部分をちょこっと走っただけでした。あ、狭山湖へ行く際に、いつもの車道ではないところを通ったっけ。あんな歩道(?)があるとは今まで知らなかった......。

MTBはフレームがコンパクトで乗り回しやすいところは気に入っているのですが、なかなか前に進まないように感じるところと、そもそもオフロード走行がとても苦手なので、どうしても出不精になってしまいます。ひとことでいって「怖い」のですね。これも「慣れ」なのかもしれませんが、根本的な運動能力がとても低いので、改善することは難しいかもしれません。

いつかは五日市方面のオフロードも走ってみたいものですが、MTB自走で五日市に行くだけで精根尽き果てそう(笑)。私にとってのMTBは、やっぱり狭山丘陵限定になってしまいそうです。

この際、太いMTB仕様のタイヤを取り替えちゃおうかな~と思うこともありますが、それではMTBを買った意味がないしな~。もしかしたら、一度「MTB初心者講座」みたいなのに参加してみるといいのかもしれません。同じ「自転車」ではありますが、用途も乗り方もなんだかまったく違うような気がしますので。

でも、久しぶりにちょこっと走ったオフロードは少しだけ楽しく、振動もなく段差を越えられるのはいいな~と思ったりもしたのでした。今年は、久々に六道山の展望台にも行こうかな(......って、行動範囲が狭いですね(笑))。

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