本日は、本当にどうでもいい話題(笑)。
↑ずいぶん快適になりました
ママチャリのグリップ交換をしてもらったのでした（ダンナに感謝～）。
ずーっと同じグリップを握り続けて約５年、握りしめすぎたのかどうなのかはわかりませんが、グリップがすっかりすりきれて、とても使いにくくなっていました。
どう使いにくいかといえば、すりきれた部分のゴムがベタベタしていて(笑)、グローブを着用しないと気持ちが悪くて乗れないという始末。どんな近くに行く際も、グローブ着用のママチャリライダーといえばワタクシでありました。
↑これだけすりへっていました
わがママチャリの「スーペル号」はフラットバーハンドルなので（不要のクロスバイクのハンドルバーに交換してもらったのです）、グリップ交換もラクラクです......とはいえ、非力な私ではとてもできないので、ダンナにおまかせ。交換してもらったグリップも、たまたま使っていなかったダンナのコレクションを流用しただけですし。
それにしても、握っても手がベタベタしないグリップは最高ですね(←あたりまえです！）。
「スーペル号」はU字型フレームのごく普通のママチャリですが、フラットバーハンドルに、長めのシートポスト、ボトルケージにサイクロコンピューター、女性用サドルに軽量ペダルを装着した、なかなかのスグレモノなのでした。スーパーの駐輪場にとめていても、サドル位置が異常に高いのですぐに見つけることができて便利ですしね(笑)。
購入してからもう８年がたち、あちこちヘタってきているような気がしますが、まだまだ頑張ってもらわなくちゃ。ママチャリで４万キロを達成するまで、あと１年ちょっとはかかりそうですし。
ここまで使ってもらったグリップは幸せ者だと思います。
走りやすそうなママチャリですね。
フラットバーになっていたら、すでにシティ車のような気もするのですが・・・。
このあたりの境界線はよく知らないのです。
地球一周は目の前ですね。
海が好きさん、コメントありがとうございます。
単純に、今まで面倒くさくて交換していなかっただけのような気もしますが……(笑)。他のスポーツ自転車は「何でも早めに交換」しているのに、ママチャリはタイヤが劣化してパンクするまで乗ってるしな～。ちょっと不憫です。
nekki5149さん、コメントありがとうございます。
U字型のずんぐりしたフレームは、どう見てもママチャリなのですが(笑)、意外とスピードが出るのです。そのせいで、平日は相変わらずどこへ行くにもママチャリだったりします。ホント、便利なんですよね～。
「スーペル号」地球一周（4万キロ）記を楽しみにしています。
大半が湖水地帯探検の話なんでしょうね。
ツール・ＴＴではコンタドールがスーパースターの走りを見せてくれましたね。カンチェラーラも存在感を示したし、ランスはバイクがカッコよかった。今年のツールはいろいろ楽しめています。
くらわばさん、コメントありがとうございます。
４万キロ達成までは、スーペル号に頑張ってもらおうかな～……どこまで頑張れるかわかりませんが（年５千キロペースなので、今年は３万５千キロでしょう）。ここ２週間ほど、天気と歯医者通いのせいもあって、ほとんど乗っていないのが心残りです。